Ford España deja atrás dos años seguidos de pérdidas tras ganar 64,3 millones en 2023 por el alza de las ventas

La filial española cerró el ejercicio 2023 con un beneficio de 64,3 millones de euros. Unas cifras que contrastan con los números rojos por valor de 61,3 millones con el que la compañía acabó el ejercicio 2022.

Este resultado se llevó a término tras registrar un incremento en las ventas de vehículos. Así, Ford España matriculó en 2023 un total de 49.427 unidades, lo que supuso un incremento del 10,4% en comparación con el ejercicio anterior.

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En turismos y todoterrenos las matriculaciones de vehículos de Ford totalizaron 32.006 unidades. Asimismo, las ventas de vehículos comerciales crecieron un 19,3%, hasta las 17.421 unidades y una cuota del 10,6%.

Pese al incremento en las entregas, Ford España redujo su cifra de negocios un 3%, hasta situarla en los 7.262 millones de euros.

En el capítulo de inversiones, Ford España destinó durante el ejercicio 2023 un total de 64 millones en inmovilizado que fueron financiados, en parte, con fondos procedentes de sus operaciones de producción y distribución.

De hecho, esta partida generó una caja total de 65 millones de euros. La red de distribución de Ford España cerró el ejercicio con un total de 63 concesionarios.

Caída de la producción

En términos productivos, la factoría valenciana de Ford en Almussafes volvió a cerrar con una caída en la fabricación.

En 2023, la planta valenciana fabricó un total de 211.834 vehículos, lo que supone un descenso del 13,7% en la comparativa interanual.

Por modelos, en Almussafes se produjeron 63.139 Ford TransitConnect, 142.474 Ford Kuga, 3.659 Ford S-MAX y 2.562 Ford Galaxy.

Cabe recordar que en la actualidad el único modelo que produce la factoría valenciana es el Ford Kuga. Todo ello a la espera de que la matriz con sede en Dearborn (Míchigan) termine de asignar el modelo eléctrico para 2027.

En lo que a la producción de motores y componentes se refiere, se produjeron en Almussafes un total de 419.457 motores (un 18% más en comparación con el año anterior).

De estos propulsores, el 66% se destinó a la exportación, y 555.061 juegos de componentes mecanizados (8% más en comparación con el año anterior), de los que el 24% se exportaron fuera de España.

En términos laborales, Ford España finalizó el ejercicio 2023 con un total de 4.972 empleados, lo que supone 1.018 menos en comparación con el ejercicio anterior.