Así será el Nuevo Hospital de Málaga: torres de 15 plantas, helipuerto, gran plaza con conexión al Metro...

El Nuevo Hospital de Málaga se pone en marcha. Aunque tiene aún por delante algo más de seis años para ser una realidad, el primer paso fundamental acaba de darse con la licitación de las obras. 607 millones de euros es la inversión estimada para dar forma al inmenso complejo hospitalario diseñado por la Junta de Andalucía. Una vez terminado dispondrá de unos 270.000 metros cuadrados, dimensión que lo convertirá en el edificio administrativo más grande de toda la región.

Todos los parámetros que rodean este macroproyecto permiten dibujar una operación de enorme envergadura. El conjunto hospitalario, diseñado por una unión de la que forman parte Estudio Lamela; Aidhos Arquitect; Arcs Estudios y Servicios, y Sener, Ingeniería y Sistemas, se levantará sobre los suelos del Hospital Civil.

El mismo será la suma de diferentes bloques de 15 plantas (12 de ellas en superficie) que contarán con un basamento común, que darán cabida a 815 habitaciones, una zona de urgencias con 31 consultas médicas, ocho de enfermería y 61 camas de observación; 80 camas de UCI y un bloque quirúrgico con 48 quirófanos, 158 salas para las especialidades médicas y 38 para enfermería, así como un área específica destinada a la docencia y la investigación.

El Nuevo Hospital de Málaga empieza a construirse: la Junta de Andalucía saca a concurso las obras por 607 millones

Más allá de los aspectos relacionados con la construcción, es particularmente “singular” la apuesta por la "humanización". Tal y como admitía el arquitecto Carlos Lamela, el reto es lograr un equipamiento en el que el paciente, los médicos, el personal específico y los acompañantes “tengan la sensación de estar en un sitio más agradable de lo habitual".

Para alcanzar este objetivo se ponen sobre la mesa actuaciones "sencillas", en forma de una arquitectura más tranquila, del color, de la vegetación… O crear áreas donde haya música que ayude a relajar y buscar elementos como la aromaterapia para que el hospital no huela siempre a hospital. En cuanto a las habitaciones, la idea es que sean todas individuales, que “se parezcan casi a las habitaciones de un hotel".

Diseño del interior del tercer hospital de Málaga.

La propuesta final apuesta por patios ajardinados, que dotarán de iluminación natural a las zonas que lo requieran. Por encima del basamento se levantan cuatro torres de hospitalización, separadas por una entreplanta técnica que posibilita resolver las necesidades de instalaciones. Los núcleos de comunicación vertical permiten una óptima relación de los servicios, con una separación clara de los diferentes flujos.

Edificio de aparcamientos con fachada ajardinada

De cara a dar una solución al remate visual de los edificios de viviendas existentes en la calle Blas de Lezo, a la vez que permitir la ventilación e iluminación de los huecos abiertos en esta medianera, se plantea la creación de un edificio de aparcamiento con fachada ajardinada paralelo a dicha calle, que a su vez permita dar servicio de aparcamiento a los dos centros hospitalarios existentes y en funcionamiento, mientras se ejecutan las obras del nuevo hospital.

Entre el nuevo hospital y el edificio de aparcamiento se genera una gran plaza urbana peatonal que unirá la Avenida del Arroyo de los Ángeles y la calle Velarde, y que sirve de espacio de encuentro entre el hospital y su entorno urbano.

El basamento del edificio de aparcamiento alojará locales comerciales y de restauración que darán vida a este espacio y fomentarán la conexión del hospital con el barrio circundante. Este gran espacio se articula como una calle peatonal que comunica Arroyo de los Ángeles con la calle Velarde, salvando el desnivel existente mediante unas zonas aterrazadas.

Desde esta plaza se plantea una entrada centralizada al hospital, que a través de un amplio vestíbulo pasante que recorre el edificio de norte a sur, da acceso a todas las áreas ambulatorias y de visitas a pacientes hospitalizados. Este vestíbulo contará por tanto con accesos en sus dos extremos y en su zona central.

Zona de Urgencias del nuevo hospital de Málaga.

Llegada del Metro

Esta plaza se verá potenciada con la apertura de la futura estación de Metro, propuesta en el extremo noroeste de la parcela, en la esquina entre la Avenida del Arroyo de los Ángeles y la calle Blas de Lezo.

Los accesos y salidas de vehículos a los estacionamientos se plantean desde las cuatro calles circundantes. Los estacionamientos subterráneos y sobre rasante se encuentran unidos por las rampas cilíndricas de manera que existe total permeabilidad para ocupar la totalidad de las plazas.

Por debajo de la plaza de acceso mencionada y con entrada desde Arroyo de los Ángeles se dispone de un amplio muelle de carga y descarga que proporciona suministro a los servicios generales dispuestos en el lado oeste del hospital (cocina, lencería y farmacia).

Este espacio de maniobra es compartido por las áreas técnicas del hospital, ya que en este mismo nivel se ubican las centrales de instalaciones del complejo, en la huella que deja el estacionamiento sobre rasante. Este espacio permite realizar la función de carga y descarga fuera de la vista de los usuarios del hospital. Para su iluminación se prevén aperturas a la plaza a modo de lucernarios.

Por el lado este se duplica la vía existente junto al Hospital Civil, dejando acceso a las Urgencias y a unas rampas de bajada al nivel donde se encuentra otra zona de carga y descarga para determinados servicios del hospital (mortuorio, gestión de camas, residuos y almacenes).