La calle Carretería de Cuenca.
Seis millones para renovar la calle Carretería en Cuenca: el 85 % lo pondrá la Junta y el 15 % el Ayuntamiento
El proyecto para reurbanizar la calle más emblemática de la capital conquense será presentado el próximo viernes.
Más información: El primer remonte mecánico de Cuenca funcionará a principios de 2026... y Page ya piensa en un segundo
El Consejo de Gobierno de Castilla-La Mancha ha aprobado esta semana un convenio de colaboración con el Ayuntamiento de Cuenca para reurbanizar y revitalizar la calle Carretería, considerada "la calle por antonomasia" de la capital conquense, en palabras de Emiliano García-Page.
Las obras supondrán una inversión de seis millones de euros, tal y como ha anunciado este miércoles en rueda de prensa la consejera portavoz, Esther Padilla, desde el toledano Palacio de Fuensalida, sede de la Presidencia de la Junta de Comunidades.
Según ha detallado Padilla, el Gobierno autonómico asumirá el 85 % del coste total del proyecto, mientras que el Consistorio conquense aportará el 15 % restante.
Será el propio presidente regional, Emiliano García-Page, quien amplíe los detalles de esta actuación este viernes en Cuenca, acompañado por el alcalde, Darío Dolz.
Esta intervención se enmarca dentro del impulso que el Ejecutivo castellanomanchego está dando a la transformación urbana de la capital conquense. Hace apenas unas semanas, Page ya confirmó que el primer sistema de remontes mecánicos para acceder al Casco Antiguo estará operativo en el primer trimestre de 2026.
Un proyecto ambicioso, financiado en su mayoría con fondos europeos Next Generation, que contará con escaleras mecánicas, ascensores y pasarelas para salvar un desnivel de 55 metros con accesibilidad total.
El consejero de Fomento, Nacho Hernando, explicó entonces que la inversión prevista para los remontes es de 15,7 millones de euros y que en 2025 se avanzará "enormemente" en la obra para cumplir el calendario fijado con la empresa TRAGSA.
Otras actuaciones
El proyecto contempla también actuaciones como la reubicación del área de autocaravanas para facilitar el estacionamiento de autobuses turísticos o la creación de tramos de sentido variable en zonas como San Mateo.
Durante esa visita, el presidente Page mostró su satisfacción por el avance del proyecto y apuntó que ya se está estudiando la viabilidad de un segundo remonte en la hoz del Júcar.
Además, en aquel mismo acto, el jefe del Ejecutivo cumplió su promesa al segundo teniente de alcalde de Cuenca, Isidoro Gómez Cavero, al acudir con el borrador del proyecto para reurbanizar la calle Carretería, que ahora se materializa en forma de convenio.
